• <em id="tyv4l"><acronym id="tyv4l"><input id="tyv4l"></input></acronym></em>

      南通昌源鋼繩專業鋼絲繩生產廠家,為您提供各種規格型號鋼絲繩 企業風采| 收藏本站| 鋼絲繩價格| 聯系我們
      全國熱線
      0513-81100618
      13861988658

      熱點資訊

      汪建華:1月鋼鐵市場還有下跌空間 2021年換擋提

      發布時間:2021-01-01 15:25 文章來源:未知 文章作者:admin 點擊數:

      截止29日,12月鋼價走出反彈后回調的運行態勢,鋼材綜合價格指數比上月底上漲402,分品種看,螺紋、線材、熱軋、冷軋和中厚板分別上漲299、220、427、613、532,鋼材綜合月度平均價格


      截止29日,12月鋼價走出反彈后回調的運行態勢,鋼材綜合價格指數比上月底上漲402,分品種看,螺紋、線材、熱軋、冷軋和中厚板分別上漲299、220、427、613、532,鋼材綜合月度平均價格連續第8個月上漲(336個點);62%進口鐵礦石美元指數與上月底比上漲30(美元),廢鋼價格指數上漲107,焦炭價格指數上漲218,大都強于預期。

      展望牛年1月鋼鐵市場,全國鋼鐵基本面進入普遍累庫階段,盡管不同區域、不同品種表現略有差異,但由于大多數品種價格仍處于歷史相對高位,冬儲臨近,進一步下跌回歸冬儲合意價格或是不得不的選擇。

      1月鋼價還有下跌空間的主要動能來自于:

      首先是從月度鋼材均價表現看,累積上漲時間過長、幅度過高,存在進一步回調的動能。本輪鋼材綜合均價自2020年5月上漲以來,截止12月29日,連續上漲了8個月,累積上漲952,從有數據來,中國歷史上有連漲7個月,但沒有連漲8個月的;截止12月22日,從 4月底累積上漲1395.37,這個漲幅也是非常的可觀的。

      其次,從冬儲的合意價格來看,12月底的市場價格仍然偏高,還有回調的訴求。經驗雖不一定總是對的,但還是會有很多人去參考:這些年來,貿易商年年冬儲,年年受損,愿意冬儲的意向是越來越弱,更何況,現在的鋼價,按照12月29日收盤指數來看,鋼材綜合、螺紋、線材、中厚板、熱軋、冷軋、特鋼工業線綜合價格分別是:4719、4429、4664、4562、4601、5721、5011,這個價格比去年同期分別高出771、634、699、741、724、1267和791,在海外疫情仍然肆意橫行、國內疫情也有星星點火的背景下,這種價格毫無疑問是偏高的,不進一步調整,估計是沒有多少商家敢于做冬儲的。

      再有,成本在下跌勢中不一定是支撐,而是價格的天花板。鐵礦石價格在多方共同“努力”下,接近歷史高位,即使是12月24日62.5%的澳洲礦粉價格還在165美元,同比高出74美元,而同期鐵礦庫存也就下降2.3%,盡管有結構性的問題以及日均需求略高的原因,也不至于高的如此離譜。隨著海外礦石大量向中國發貨的增加,也隨著國內季節性消費回落,鋼廠供給的減少而導致的礦石需求的下降,鐵礦石價格下跌是必然的。而一旦鐵礦石價格高位大幅回落,成材價格就失去支撐,并將在一定程度上出現跟隨性下跌。

      還有,鋼廠出廠價格和現貨市場價格或交互下跌。當前鋼廠許多品種出廠價格顯著高于市場價格,1月存在跟隨市場修正的必要,而一旦鋼廠價格下調,現貨市場還會受到一定的交互影響。

      最后,也是最根本的問題,1月庫存將會持續增加。建筑材季節性的需求回落是鐵板上釘釘的事,而一些工業材,也因為價格過高,有些加工企業生產出來的產品價格倒掛明顯,抑制了部分需求,更有一些出口訂單企業,難以為繼,偶有發生毀單現象。12月25日,鋼聯測算獨立電弧爐的噸鋼利潤仍有435左右,如此高的利潤,今年難得出現,鋼廠生產積極性必定是居高不下,一些偏緊的品種供需關系將得到明顯緩解,而一些庫存同比仍是增的如建筑材品種,供需壓力將會逐步累積。截止12月24日,螺紋、熱軋、中厚板庫存同比仍增11.8%、14.4%和8.6%,5大品種庫存之和同比增6.8%,而庫存拐點已至,春節前還有7周累庫,壓力不可小視。

      1月價格或有間歇性的反彈,主要是來自于:

      1月份的出口仍是不錯,無論是鋼材的直接出口,前期訂單較滿;還是間接出口,同比增速環比雖有回落,但仍還不錯;部分板材供需偏緊,對價格還是有一定支撐,在短期快速下跌后還是有技術性反彈的動能;再有部分原燃料,比如焦炭供應偏緊,在成本上,對鋼價下跌也有一定制約。

      總之,1月鋼鐵市場,供需拐點確立,相對偏高的鋼價進一步回調或成為主要旋律,而疫情具有不確定性,建議以管控好風險為主。

      時值歲末年初,回顧2020年鋼鐵市場的走勢,猶如2019年底預測的“爬坡過坎”,鋼材綜合月度均價在經歷了年初以來連續4個月的下跌后,又連續上漲了8個月,全年均價同比下跌63元左右,盡管有疫情的影響,但仍落在預測的區間范圍內,全行業利潤同比持平或略有下降,唯有供需超預期,特別是鐵礦石價格則是大超預期。

      展望2021年,關鍵詞是:“換擋提升”。所謂的“換擋”是指:

      全球經濟增長由下跌(倒擋)切換到上漲(進擋);

      中國經濟增長由低增長(低進擋)切換到高增長(高進擋);

      經濟政策適時、適度逐步出臺(進擋)到不急轉彎逐步退出(倒擋);

      鋼鐵供需由大幅增長(高進擋)切換到增長(低進擋);

      鋼材進口由大幅回落(高倒擋)切換到大幅增長(高進擋);

      鋼鐵出口由大幅增長(高進擋)切換到大幅回落(高倒擋)

      鋼材綜合均價由小幅下跌(倒擋)切換到大幅上漲(快進擋);

      鋼材綜合價格期末和期初價差由大漲(高進擋)切換到下跌(低倒擋);

      鋼鐵行業利潤由小幅回落(低倒擋)切換到小幅增長(低進擋);

      整體而言,經過各方共同努力,經濟社會和鋼鐵行業發展有望實現穩步提升,但這種提升,對企業而言,不努力是難以做到的,2021年經濟數據雖然好看,但企業生產經營未必能躺贏。

      最后,在這百年交替之際,感謝大家一直以來的包容和鼓勵,衷心祝愿大家牛年吉祥如意!


      国产AV日产AV
    1. <em id="tyv4l"><acronym id="tyv4l"><input id="tyv4l"></input></acronym></em>